Jak odnowić ciągnik krok po kroku – praktyczne porady malarskie

Zastanawiasz się nad pomalowaniem ciągnika lub innej maszyny rolniczej? Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci uzyskać profesjonalny efekt końcowy.

Jaki rodzaj farby wybrać?

Na tym etapie należy zdecydować, jaki rodzaj pracy chcesz wykonać i wybrać produkt, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom. Rozważ, czy jest to niewielka powierzchnia, czy chcesz pomalować cały pojazd.

• Malowanie niewielkich powierzchni

Jeśli planujesz wykonać konkretne, szczegółowe zadanie, takie jak naprawa uszkodzeń spowodowanych uderzeniami lub zadrapaniami, najlepszą metodą będzie wykonanie tzw. zaprawek malarskich. Wystarczy dokładnie oczyścić obrabianą powierzchnię, odtłuścić i użyć farby w spray-u.

• Malowanie całego pojazdu

Jeśli Twoim celem jest odnowienie powierzchni całego pojazdu, idealnym rozwiązaniem będzie farba w puszce o pojemności 1 litra. W tym przypadku pojazd należy najpierw przygotować, szlifując go, oczyszczając i odtłuszczając powierzchnię i następnie nakładając podkład. Należy pamiętać że przygotowanie karoserii przed malowaniem jest podstawowym krokiem do uzyskania optymalnego rezultatu. Proces ten polega na usunięciu zanieczyszczeń, śladów korozji czy uszkodzeń mechanicznych, które mogą wpłynąć na ostateczny efekt malowania. Nieprawidłowo przeprowadzona faza przygotowawcza może prowadzić do łuszczenia się farby lub tworzenia się pęcherzyków, a jeśli tak się stanie, praca pójdzie na marne. Poniżej przedstawiamy 9 kroków, które należy wykonać, aby jak najlepiej przygotować karoserię.

1. Dokładnie oczyść całą powierzchnię: najpierw dokładnie wyczyść całą maszynę. Należy usunąć wszelkie ślady tłuszczu, brudu i kurzu.
2. Usuń wszystkie naklejki: przed rozpoczęciem szlifowania karoserii lub usuwania starej farby usuń wszystkie naklejki i ślady kleju z maszyny, a także wszystkie elementy, których nie chcesz uszkodzić farbą lub szlifowaniem (np. kierunkowskazy).
3. Pokryj obszary, których nie chcesz malować podkładem/farbą: są obszary, które nie wymagają malowania lub nie powinny być malowane. W takim przypadku użyj taśmy maskującej lub folii samoprzylepnej (w przypadku większych powierzchni), które są dostępne w rolkach o różnych szerokościach, długościach i siłach przyczepności.
4. Usuń starą farbę poprzez szlifowaniem: ten krok możesz wykonać za pomocą elektrycznej szlifierki o ziarnistości „P60” lub „P80” (w zależności od specyfiki  malowanej powierzchni), tak aby dokładnie oczyścić powierzchnię. W niektórych trudno dostępnych miejscach, do których nie można dotrzeć narzędziami, może być konieczne użycie papieru ściernego.
5. Nałóż podkład: po wyschnięciu, wyszlifowaniu i oczyszczeniu powierzchni nałóż podkład. W przypadku malowania natryskowego należy rozcieńczyć farbę podkładową rozcieńczalnikiem – powinien on mieć tą samą bazę z której został wytworzona farba podkładowa np. żywica syntetyczna.
6. Nałóż lakier: nałóż lakier, w przypadku malowania metodą natryskową należy rozcieńczyć lakier używając do tego utwardzacza, przyśpieszy on schnięcie, wzmocni lakier i uwydatni połysk. Tutaj również substancja bazowa farby i utwardzacza musi być taka sam jak podkładu i rozcieńczalnika, czyli żywica syntetyczna. Zapewni to dobre związanie farby z podkładem.

Znajdź odpowiedni kolor

Jeśli chodzi o wybór koloru, można go kupić bezpośrednio od producenta oryginalnego sprzętu lub wybrać kolor innej marki. W Kramp oferujemy szeroki wybór kolorów specyficznych dla poszczególnych marek, a także kolory RAL, wśród których można znaleźć odcienie wielu marek ciągników i maszyn dostępnych na rynku. A jeśli nie masz pewności co do odpowiedniego odcienia, możesz również zamówić naszą paletę odcieni kolorów.

Jak nakładać farbę?

W tym momencie ważne jest, aby zakryć i zabezpieczyć wszystkie części pojazdu, które nie mają być pomalowane. Po zabezpieczeniu wszystkich kluczowych obszarów przed zabrudzeniem można przystąpić do malowania. Pamiętaj, zawsze maluj pojazd w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć zatrucia.

Jeśli planujesz pomalować cały pojazd lub maszynę, zalecamy użycie specjalnego pistoletu natryskowego do karoserii, aby zapewnić optymalne rozprowadzenie farby. Niezależnie od tego, czy wykonujesz pracę za pomocą tego typu pistoletu natryskowego, czy tylko malujesz określony obszar farbą w sprayu lub z puszki, należy to robić z odległości około 20 cm od karoserii. Najlepiej nakładać farbę poziomymi ruchami, bez przerywania, i unikać nakładania jej dwukrotnie na ten sam obszar. Po nałożeniu pierwszej warstwy należy odczekać co najmniej 30 minut, aż wyschnie. Po upływie 30 minut należy nałożyć kolejne dwie warstwy farby w taki sam sposób, jak pierwszą. Bardzo ważne jest przestrzeganie czasu schnięcia między każdą warstwą, aby uzyskać oczekiwany efekt i uniknąć pęcherzyków lub zacieków.

Zalecenia

Podczas całego procesu malowania zaleca się stosowanie odpowiedniego sprzętu ochronnego, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo. Podstawowe narzędzia, które należy stosować podczas tych czynności, obejmują: okulary ochronne, maskę filtrującą i rękawice ochronne. W karcie charakterystyki substancji niebezpiecznej, w punkcie 8, znajdują się dokładne zalecenia dotyczące rodzajów sprzętu ochronnego, który należy stosować.

Chcesz złożyć zamówienie w Kramp?

Działamy jako hurtownia. W zależności od rodzaju prowadzonej działalności możesz poprosić o utworzenie konta handlowego lub po prostu znaleźć najbliższego dystrybutora lub sklep Powered by Kramp, aby złożyć zamówienie na produkty.