Kramp - It's that easyKramp - It's that easy
Szukaj według numeru artykułu, marki lub słowa kluczowego
Loading...

Chłodnice oleju typ 2015 (max. 70 l/min) z obejściem

Loading...

Interesuje Cię zakup produktów?

Chcesz dowiedzieć się więcej na temat cen czy interesuje Cię zamawianie bezpośrednie? Jest to możliwe, jeśli jesteś przypisany do dealera w Twoim regionie. Chcesz sprzedawać produkty za pośrednictwem firmy Kramp jako dealer? Zarejestruj się już teraz!

  • Dostosowane do Twoich potrzeb porady naszych ekspertów
  • Ponad 500 tys. produktów
Zastosowanie
W układach hydraulicznych do wymiany ciepła pomiędzy olejem a powietrzem chłodzącym
Składa się z
  • Chłodnica aluminiowa
  • Stojak
  • Wentylator / silnik elektryczny, napięcie zgodnie z wersją
  • Regulator temperatury 40–48ºC
  • Wtyczka do podłączania regulatora temperatury / silnika prądu stałego
Informacje techniczne
  • Chłodnice olejowo-powietrzne stosuje się do polepszenia wymiany cieplnej między olejem a otoczeniem. Chłodnice są wyposażone w termostat (40°C - 48°C). Silnik MUSI być sterowany przez przekaźnik. Części zamienne: silnik OK9201535N 24 V DC kpl. z łopatkami wentylatora i siatką, silnik OK9201530N 12 V DC kpl. z łopatkami wentylatora i siatką
  • Silnik OK9201540 220V AC, reg. temperatury OK93038 28-40°C, reg. temperatury OK94048 38-50°C, reg. temperatury OK95060 48-60°C, reg. temperatury OK96070 58-70°C, reg. temperatury OK97080 68-80°C

Interesuje Cię zakup produktów?

Chcesz dowiedzieć się więcej na temat cen czy interesuje Cię zamawianie bezpośrednie? Jest to możliwe, jeśli jesteś przypisany do dealera w Twoim regionie. Chcesz sprzedawać produkty za pośrednictwem firmy Kramp jako dealer? Zarejestruj się już teraz!

  • Dostosowane do Twoich potrzeb porady naszych ekspertów
  • Ponad 500 tys. produktów
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...