Jak zapobiegać uszkodzeniom narzędzi pneumatycznych i instalacji pneumatycznych spowodowanym wilgocią w sprężonym powietrzu?

Wiele przedsiębiorstw – od dużych organizacji rolniczych po małych, niezależnych przedsiębiorców – wykorzystuje sprężone powietrze m.in. do zasilania narzędzi pneumatycznych oraz instalacji. Sprężone powietrze jest stosowane m.in. do napędu narzędzi lub pompowania opon. Jak zapobiec przedostawaniu się wilgoci do układu sprężonego powietrza, szczególnie teraz, gdy wraz ze spadkiem temperatury powietrze staje się bardziej wilgotne? W artykule wyjaśniamy to krok po kroku.

Krok 1

Sprężarka zasysa powietrze z otoczenia, spręża je i magazynuje w zbiorniku (kompresorze). Wraz z powietrzem do układu trafiają zanieczyszczenia oraz wilgoć. Nie wszyscy użytkownicy są świadomi konsekwencji tego zjawiska.

W zbiorniku dochodzi do kondensacji pary wodnej. Często pomija się konieczność regularnego odprowadzania powstałego kondensatu. Nadmiar wody prowadzi m.in. do korozji.

Aby temu zapobiec, zaleca się stosowanie (automatycznego) spustu kondensatu. Urządzenie to umożliwia odprowadzanie skroplin gromadzących się w dolnej części zbiornika. Sprawdź ofertę specjalnych (automatycznych) spustów kondensatu.

Krok 2

Woda, cząstki wodne lub kondensat mogą być następnie oddzielane od sprężonego powietrza na wyjściu ze zbiornika. W tym celu stosuje się cyklonowy separator wody.

Powietrze przepływa przez separator z dużą prędkością ruchem wirowym, co powoduje wytrącanie się kropli wody, które opadają na dno i są odprowadzane. Sprawdź ofertę separatorów cyklonowych.

Krok 3

Wraz ze spadkiem temperatury zwiększa się ilość kondensatu w układzie. Aby ograniczyć niepożądane skraplanie w chłodniejszych warunkach, zaleca się instalację chłodniczego osuszacza sprężonego powietrza (typu Freon).

Urządzenie to obniża temperaturę powietrza do punktu rosy wynoszącego 4°C, co oznacza usunięcie całej wody zawartej w sprężonym powietrzu do tej temperatury. Sprawdź ofertę osuszaczy chłodniczych.

 

Krok 4

Woda odprowadzana ze sprężonego powietrza zawiera olej, co wynika z zastosowania sprężarek smarowanych olejowo. Tak zanieczyszczonej wody nie wolno odprowadzać do kanalizacji – grożą za to sankcje karne.

Aby temu zapobiec, należy zainstalować separator olej–woda. Urządzenie to oddziela wodę pochodzącą ze sprężonego powietrza od oleju za pomocą systemu filtrów, umożliwiając legalne odprowadzenie oczyszczonej wody do kanalizacji. Sprawdź ofertę separatorów olej–woda.

Masz pytania?

W razie potrzeby skontaktuj się ze Specjalistą ds. produktów Kramp lub napisz na: knowledgecenter@kramp.com. Chcesz zobaczyć wszystkie produkty do uzdatniania powietrza? Sprawdź nasz sklep internetowy.