
Donaldson łączy wiedzę inżynierską z normami na poziomie OE, aby zapewnić doskonałą ochronę sprzętu rolniczego i budowlanego.
Od wynalezienia pierwszego filtr powietrza do silników dla traktorów, Donaldson stał się światowym liderem w filtracji — rozwijając zaawansowane technologie, takie jak PowerCore® i Donaldson Blue®, które spełniają wymagania nowoczesnych maszyn.
Dostępne dzięki rozległej sieci dystrybucji Kramp, co zapewnia szybki dostęp, niezawodne zaopatrzenie oraz pełen profesjonalny asortyment.
Donaldson łączy wiedzę inżynierską z normami na poziomie OE, aby zapewnić doskonałą ochronę sprzętu rolniczego i budowlanego.
Od wynalezienia pierwszego filtr powietrza do silników dla traktorów, Donaldson stał się światowym liderem w filtracji — rozwijając zaawansowane technologie, takie jak PowerCore® i Donaldson Blue®, które spełniają wymagania nowoczesnych maszyn.
Dostępne dzięki rozległej sieci dystrybucji Kramp, co zapewnia szybki dostęp, niezawodne zaopatrzenie oraz pełen profesjonalny asortyment.
Nowoczesne systemy paliwowe HPCR działają pod ekstremalnym ciśnieniem i są bardzo wrażliwe na zanieczyszczenia. Filtry paliwowe Donaldson Blue® z medium Synteq XP™ zapewniają doskonałe wychwytywanie i zatrzymywanie zanieczyszczeń — nawet przy mocnych wibracjach i trudnych warunkach rolniczych i budowlanych — pomagając chronić drogie wtryskiwacze i komponenty układu paliwowego.
Co to oznacza dla Ciebie
Nowoczesne systemy paliwowe HPCR działają pod ekstremalnym ciśnieniem i są bardzo wrażliwe na zanieczyszczenia. Filtry paliwowe Donaldson Blue® z medium Synteq XP™ zapewniają doskonałe wychwytywanie i zatrzymywanie zanieczyszczeń — nawet przy mocnych wibracjach i trudnych warunkach rolniczych i budowlanych — pomagając chronić drogie wtryskiwacze i komponenty układu paliwowego.
Co to oznacza dla Ciebie
W zapylonych warunkach filtr powietrza zużywa się szybciej. Przeciwpyłowiec usuwa największe cząstki zanieczyszczeń, zanim dotrą do głównego filtra. To oznacza mniej wymian filtrów, lepszą ochronę silnika i mniejsze ryzyko przestojów.
W zapylonych warunkach filtr powietrza zużywa się szybciej. Przeciwpyłowiec usuwa największe cząstki zanieczyszczeń, zanim dotrą do głównego filtra. To oznacza mniej wymian filtrów, lepszą ochronę silnika i mniejsze ryzyko przestojów.



