
Donaldson łączy wiedzę inżynierską i standardy na poziomie OE, aby zapewnić doskonałą ochronę sprzętu rolniczego i budowlanego.
Począwszy od wynalezienia pierwszego filtr powietrza do silników do traktorów, Donaldson stał się światowym liderem w filtracji — rozwijając zaawansowane technologie, takie jak PowerCore® i Donaldson Blue®, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych maszyn.
Dostępne w szerokiej sieci Kramp, zapewniając szybki dostęp, niezawodną dostawę i kompletny profesjonalny asortyment.
Donaldson łączy wiedzę inżynierską i standardy na poziomie OE, aby zapewnić doskonałą ochronę sprzętu rolniczego i budowlanego.
Począwszy od wynalezienia pierwszego filtr powietrza do silników do traktorów, Donaldson stał się światowym liderem w filtracji — rozwijając zaawansowane technologie, takie jak PowerCore® i Donaldson Blue®, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych maszyn.
Dostępne w szerokiej sieci Kramp, zapewniając szybki dostęp, niezawodną dostawę i kompletny profesjonalny asortyment.
Nowoczesne systemy paliwowe HPCR działają pod ekstremalnym ciśnieniem i są bardzo wrażliwe na zanieczyszczenia. Filtry paliwowe Donaldson Blue® z medium Synteq XP™ zapewniają doskonałe wychwytywanie i zatrzymywanie zanieczyszczeń — nawet przy mocnych wibracjach i trudnych warunkach rolniczych i budowlanych — pomagając chronić drogie wtryskiwacze i komponenty układu paliwowego.
Co to oznacza dla Ciebie
Nowoczesne systemy paliwowe HPCR działają pod ekstremalnym ciśnieniem i są bardzo wrażliwe na zanieczyszczenia. Filtry paliwowe Donaldson Blue® z medium Synteq XP™ zapewniają doskonałe wychwytywanie i zatrzymywanie zanieczyszczeń — nawet przy mocnych wibracjach i trudnych warunkach rolniczych i budowlanych — pomagając chronić drogie wtryskiwacze i komponenty układu paliwowego.
Co to oznacza dla Ciebie
W zapylonych warunkach filtr powietrza zużywa się szybciej. Przeciwpyłowiec usuwa największe cząstki zanieczyszczeń, zanim dotrą do głównego filtra. To oznacza mniej wymian filtrów, lepszą ochronę silnika i mniejsze ryzyko przestojów.
W zapylonych warunkach filtr powietrza zużywa się szybciej. Przeciwpyłowiec usuwa największe cząstki zanieczyszczeń, zanim dotrą do głównego filtra. To oznacza mniej wymian filtrów, lepszą ochronę silnika i mniejsze ryzyko przestojów.



