Remme er måske ikke det første, man tænker på, når man gennemgår sin maskine, men eftersyn før sæsonstart – og vigtigheden af at kontrollere og indstille remmene til korrekt spænding – bør ikke overses. Sammen med remspecialisten Optibelt forklarer vi, hvorfor remme kan svigte, og hvordan du kan undgå det. Optibelt er en international producent af højtydende remtræk med stor ekspertise inden for remme og forebyggelse af remsvigt.
I denne artikel ser vi nærmere på flere årsager til, at remme kan svigte, hvordan problemer kan forebygges, samt hvorfor korrekt kontrol, justering og hyppige eftersyn er afgørende. Først og fremmest er det dog vigtigt at forstå de forskellige typer remme, hvornår de skal bruges, og hvor du finder dem i Kramps webshop. Gør dig klar til at lære alt, hvad du behøver at vide om de forskellige typer remme (fladremme, ventilatorremme, tandremme og kileremme), deres profiler, hvordan de måles korrekt, og hvilken type du skal vælge – i denne video.
Bemærk: Sørg altid for, at alle maskindele er standset helt, ikke kan bevæge sig, og befinder sig i en sikker position, før du påbegynder vedligeholdelse. Følg altid producentens (sikkerheds)anvisninger.
Undgå fejl ved montering af drivremme
Det første skridt til at forebygge remsvigt er at sikre, at en (ny) rem monteres korrekt og uden fejl. Nedenfor har vi samlet en række typiske fejl, som bør undgås ved montering og justering af remme:
- Remmen er for stor, eller remskivens rille er for lille
- Remmens profil er for lille, eller remskivens profil er for stor
- Den V-formede remskive er slidt eller beskadiget
- Remspændingen er for lav
- Remmen monteres med tvang
- Lodret vinkelfejl mellem akslerne
- Remmen er bøjet
- Aksial forskydning af remskiverne
- Vandret vinkelfejl mellem akslerne
Hvis ovenstående fejl undgås, kan man som udgangspunkt forvente, at remmene yder, som de skal. Der findes dog også andre faktorer, som kan føre til remsvigt. Derfor er det meget vigtigt at foretage regelmæssige eftersyn – især før vigtige perioder som f.eks. høstsæsonen.
Årsager til remsvigt – og hvordan du undgår problemer med remtræk
Drivremme kan relativt nemt svigte, og ofte er der flere mulige årsager. Remspecialisten Optibelt har udarbejdet en PDF med et overblik over de mest almindelige problemer og årsager til remsvigt – samt konkrete løsninger til hvert enkelt problem.
Nedenfor har vi listet de forskellige problemstillinger for de specifikke remtyper og angivet, på hvilken side i PDF’en du finder den relevante løsning.
Du kan finde PDF’en her.
| Problem | Løsning |
| Optibelt kileremme | Løsning (side i PDF) |
| Remmen knækker efter kort driftstid (rem revnet) | Side 10 |
| Usædvanligt stort flankeslid | Side 10 |
| Brud og revner i remmens underkonstruktion (sprødhed) | Side 11 |
| Kraftige vibrationer | Side 12 |
| Remme vrider sig | Side 12 |
| Remmen er svampet og klæbrig | Side 12 |
| Kileremme kan ikke efterspændes | Side 13 |
| Kraftig driftsstøj | Side 13 |
| Uens remstræk | Side 13 |
| Optibelt tandremme | |
| Kraftigt slid på ribberne | Side 14 |
| Ribremmen knækker kort efter montering (rem revnet) | Side 14 |
| Kraftige vibrationer | Side 14 |
| Brud og revner i ribberne (sprødhed) | Side 15 |
| Ribremme kan ikke efterspændes | Side 15 |
| Kraftig driftsstøj | Side 15 |
| Ribremmen er svampet og klæbrig | Side 15 |
| Optibelt tandremme | |
| Remtænder flås af (rembrud) | Side 16 |
| Kraftigt slid på de belastede tandflanker | Side 16 |
| Usædvanligt slid på remmens sider | Side 16 |
| For stor sidebevægelse af remmen | Side 17 |
| Revner i længderetningen | Side 17 |
| Kraftigt slid i remmens tandbund | Side 17 |
| Unormalt slid på tandremsskiver | Side 18 |
| Sprødhed i remmens bagsid | Side 18 |
| Opblødning af remmens overside | Side 18 |
| Løsrivelse af flangede remskiver | Side 19 |
| Kraftig driftsstøj | Side 19 |
| Tilsyneladende remstræk | Side 19 |
| Revner i remmens bagside | Side 19 |
Optibelt: Problemer og løsninger for forskellige typer remme
Kilerem med slid
Knækket kilerem
Kilerem med sprødhedKontrol af remspænding
Remspændingen kan nemt kontrolleres på flere forskellige måder. Én mulighed er at bruge en kileremsspændingsmåler. Det er et enkelt og brugervenligt værktøj fra Optibelt, som gør vedligeholdelse af remtræk nem og effektiv.
Du kan finde flere oplysninger om Optibelt kileremsspændingsmåleren i denne PDF.