Kramp - It's that easyKramp - It's that easy
Søk etter artikkelnummer, merke eller nøkkelord
Loading...

Styringssensor IIC AMP

Loading...
Bla til produkttabeller

Ønsker du å kjøpe produkter?

Vil du vite mer om våre priser eller ønsker du å bestille direkte? Dette er mulig, hvis du er tilknyttet en forhandler i ditt område. Vil du selge våre produkter som en Kramp forhandler? Meld din interesse nå!

  • Support fra produktspesialister
  • Rask levering
  • Mer enn 500.000 produkter
Beskrivelse
  • SASA-sensoren kan brukes i elektrohydrauliske styresystemer.
  • Den registrerer rotasjonshastigheten og rattstammens/rattets absolutte posisjon.
  • Bruken av SASA-sensoren er relevant for f.eks. variabelt styreutvekslingsforhold og oppsett med lukket sløyfe der rattposisjon og styrevinkel må stemme overens.
  • SASA-sensoren kan også brukes til "kick out" av autostyringen.
  • Når styreventilen er i auto[1]-styringsmodus, og føreren ønsker å bytte til manuell styring, vil et signal fra SASA-sensoren deaktivere autostyringen, og rattbevegelsen har prioritet.
  • SASA må monteres mellom rattstammen og styreenheten (OSP) med 4 bolter på maks. 30 Nm [265,5 lbf in]. Skaftet i søylen må være 15 mm [0,59 tommer] lengre ved bruk av SASA.
  • For bruk av original rattstamme, bruk adaptersett SAK.

Ønsker du å kjøpe produkter?

Vil du vite mer om våre priser eller ønsker du å bestille direkte? Dette er mulig, hvis du er tilknyttet en forhandler i ditt område. Vil du selge våre produkter som en Kramp forhandler? Meld din interesse nå!

  • Support fra produktspesialister
  • Rask levering
  • Mer enn 500.000 produkter
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...