Ohjausanturi IIC AMP

Näytä tuotetaulukot
Tuotekuvaus
  • SASA-anturia voidaan käyttää sähköhydraulisissa ohjausjärjestelmissä.
  • Se havaitsee ohjauspylvään/ohjauspyörän pyörimisnopeuden ja absoluuttisen asennon.
  • SASA-anturin käyttö on merkityksellistä esimerkiksi muuttuvassa ohjaussuhteessa ja suljetussa silmukassa, jossa ohjauspyörän asennon ja ohjauskulman on vastattava toisiaan.
  • SASA-anturia voidaan käyttää myös automaattiohjauksen "kick out" -toimintoon.
  • Kun ohjausventtiili on automaattisessa[1]ohjaustilassa ja kuljettaja haluaa vaihtaa käsinohjaukseen, SASA-anturin antama signaali kytkee automaattiohjauksen pois päältä ja ohjauspyörän liikkeellä on etusija.
  • SASA on asennettava ohjauspylvään ja ohjausyksikön (OSP) väliin neljällä pultilla, joiden momentti on enintään 30 Nm [265,5 lbf in]. Pylväässä olevan akselin on oltava 15 mm [0,59 tuumaa] pidempi, kun käytetään SASAa.
  • Jos haluat käyttää alkuperäistä ohjauspylvästä, käytä sovitinsarjaa SAK.
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...