Posibles daños en las correas y cómo evitarlos

Durante las revisiones de maquinaria antes de la temporada, es fundamental verificar y ajustar el estado de las correas, ya que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento del equipo.

En este artículo, le contamos cuáles son las cuatro causas más comunes de fallos en las correas y cómo solucionarlos, según la experiencia de los especialistas en transmisión de Optibelt.

Rotura de la correa tras poco tiempo de uso

Causas

• Montaje forzado que ha dañado la cuerda de tracción
• Transmisión bloqueada
• Acción de cuerpos extraños durante el servicio
• Transmisión subdimensionada, cantidad insuficiente de correas

Soluciones

• Coloque la correa sin forzar según las instrucciones de montaje
• Solucione la causa
• Coloque un dispositivo protector
• Verifique las relaciones de transmisión y vuelva a dimensionar

Desgaste extraordinario de los flancos

Causas

• Fuerza estática del ramal insuficiente
• Momento de arranque demasiado elevado
• Canales de polea desgastados
• Perfil de correa o canal erróneo
• Ángulo de canal erróneo
• Poleas desalineadas
• Diámetro de polea mínimo no respetado
• La correa roza o golpea en los componentes

Soluciones

• Compruebe la fuerza estática del ramal y en caso necesario corrija la tensión de la correa
• Verifique las relaciones de transmisión y vuelva a dimensionar
• Cambie las poleas
• Sincronice el perfil de la correa con el del canal
• Repase las poleas o cámbielas
• Alinee las poleas
• Aumente el diámetro de polea
• Elimine los componentes que estorban

Grietas y desgarros 

Causas

• Acción de un rodillo exterior cuya disposición y diámetro no corresponden con las recomendaciones de marca
• Deslizamiento excesivo de la correa
• Diámetro de polea mínimo no respetado
• Calor excesivo
• Frío excesivo
• Influencias de productos químicos

Soluciones

• Aumente el diámetro. Coloque un rodillo interior en el ramal flojo.
• Retense la correa siguiendo las instrucciones de montaje; verifique las relaciones de transmisión y, en caso necesario, vuelva a dimensionar
• Respete el diámetro de polea mínimo.
• Elimine la fuente de calor, apantalle y mejore la ventilación.
• Caliente las correas antes de la puesta en marcha.
• Apantalle la transmisión.

Fuertes vibraciones en la correa

Causas

• Transmisión subdimensionada.
• La distancia entre ejes es muy superior a la recomendada
• Gran carga de impacto
• Tensión insuficiente
• Poleas trapeciales no equilibradas

Soluciones

• Verifique las relaciones de transmisión y vuelva a dimensionar
• Reduzca la distancia entre ejes; coloque un rodillo tensor interior
• Corrija la fuerza estática del ramal
• Coloque un rodillo tensor
• Equilibre las poleas

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