Mineralny olej do przekładni samochodowych posiadający bardzo dobre własności smarne, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwpienne. Przeznaczony jest do smarowania tylnych mostów oraz przekładni pojazdów mechanicznych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji, tj. przy:
dużych prędkościach i małym momencie obrotowym
małych prędkościach i dużym momencie obrotowym
w tych maszynach i urządzeniach, do których producent zaleca olej klasy GL-5 wg API.
