3-way flow control valve type RV-2FV2V

Browse to product table
Details
  • Strumień oleju doprowadzany do przyłącza P jest rozdzielany na „priorytetowo” regulowany i niezależny od ciśnienia strumień oleju do przyłącza REG i „obejściowy” strumień oleju do przyłącza BP, który można podłączyć do zbiornika i wykorzystać w drugim obiegu.
  • Zawór jest wyposażony w zawór ograniczający ciśnienie pomiędzy przyłączami REG i BP
  • Te zawory są standardowo wyposażone w gałkę z blokadą i skalą.
Application range
  • Regulacja przepływu i ciśnienia
  • Regulacja prędkości obrotowej dla silników hydrostatycznych
Technical info
  • Przyłącze BP można obciążać ciśnieniowo.
  • Ciśnienie w zaworze regulującym ciśnienie można ustawić w zakresie od 35 do 207 barów (standardowe ustawienie fabryczne wynosi 138 barów).
Benefits
  • Dzięki zaworowi z wyrównaniem ciśnienia „priorytetowy” strumień oleju REG i „obejściowy” strumień oleju BP mogą pracować jednocześnie z różnymi wartościami ciśnienia. Nie wpływa to na strumień oleju w REG.
  • Ciśnienie „priorytetowego” przepływu do przyłącza REG można ustawić w zakresie od 35 do 207 barów (standardowe ustawienie fabryczne wynosi 138 barów).
  • Pokrętło z blokadą jest wyposażone w skalę, która umożliwia łatwą regulację ustawienia.
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...