Kramp - It's that easyKramp - It's that easy
Keresés cikkszám, márka vagy kulcsszó alapján
Loading...

MegaTech™

Loading...
Lapozzon a terméktáblázathoz

Érdeklődik termékeink megvásárlásával kapcsolatban?

Szeretne további információt kapni az árakról, és közvetlen rendelést leadni? Erre lehetősége van, ha kapcsolatban áll egy közelében lévő márkakereskedővel. Szeretne termékeket értékesíteni a Kramp vállalaton keresztül márkakereskedőként? Regisztráljon!

  • Személyre szabott tanácsok specialistáinktól
  • Több mint 500 000 termék
  • Szállítás akár 24 órán belül
Bővebb leírás
A MegaTech 250 TOC tömlőt magas hőmérsékletű sebességváltó-olajhűtő vezetékekhez, nyomás alatt álló forró olaj-visszatérő vezetékekhez és turbófeltöltő olajellátáshoz ajánljuk.
Termékadatok
  • Ajánlott: Magas hőmérsékletű (+300F) sebességváltó-olajhűtő vezetékek, nyomás alatt álló forró olaj-visszatérő vezetékek és turbófeltöltő olajellátás
  • MegaCrimp™ csatlakozókhoz [G25 sorozat]
  • 250 psi állandó nyomás minden azonosító szám esetében
  • Légfékvezetékek és megerősített kormányzás
  • A sebességváltó hűtőfolyadékra és szűrésre vonatkozó sorok
  • Olajok
  • Észterek
  • Di-észterek

Érdeklődik termékeink megvásárlásával kapcsolatban?

Szeretne további információt kapni az árakról, és közvetlen rendelést leadni? Erre lehetősége van, ha kapcsolatban áll egy közelében lévő márkakereskedővel. Szeretne termékeket értékesíteni a Kramp vállalaton keresztül márkakereskedőként? Regisztráljon!

  • Személyre szabott tanácsok specialistáinktól
  • Több mint 500 000 termék
  • Szállítás akár 24 órán belül
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...