Kramp - It's that easyKramp - It's that easy
Recherche par référence, marque ou mot-clé
Loading...

AT - Armor Tip - blindé

Loading...
Accéder au tableau des produits

Ce produit vous intéresse?

Vous souhaitez en savoir plus sur les prix ou commander directement en ligne ? Créez votre compte dès maintenant, ou rendez-vous chez un de nos revendeurs.

  • Conseils d’experts
  • Plus de 500 000 produits
  • Livraison J+1
Particularités
  • Rail de guidage solide soudé au laser
  • Pointe blindée
  • Lubri-dam® : empêche que l'huile ne goutte à l'extrémité du rail de guidage
  • Lubri-jet® : empêche les trous de graissage de se boucher et améliore la lubrification de la chaîne et du rail
Domaine d'application
  • Pour un usage professionnel
  • Pour chaînes de tronçonneuse à partir de 40 cm³
  • Peut être utilisé dans des conditions d'utilisation très difficiles
Caractéristiques
  • Longueurs disponibles : entre 12" (30 cm) et 42" (107 cm)
  • Pas disponibles : 0,325", 3/8" et 0,404"
  • Épaisseurs de maillon d'entraînement disponibles : 0,050" (1,3 mm), 0,058" (1,5 mm) et 0,063" (1,6 mm)
Avantages
  • Grande longévité.
  • Très grande résistance à l'usure
  • Pas de perte d'huile inutile
  • Lubrification optimale
Accéder aux supports

Ce produit vous intéresse?

Vous souhaitez en savoir plus sur les prix ou commander directement en ligne ? Créez votre compte dès maintenant, ou rendez-vous chez un de nos revendeurs.

  • Conseils d’experts
  • Plus de 500 000 produits
  • Livraison J+1
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...Loading...
Loading...