Avant la puissance d’une lampe était généralement exprimée en watts (W). Aujourd’hui, on parle davantage en lumens (lm).
- Le watt mesure la consommation d’énergie.
- Le lumen mesure la puissance lumineuse, c’est-à-dire la quantité de lumière émise.
Les lumens permettent donc de comparer l’intensité lumineuse entre différents types de lampes, indépendamment de leur consommation électrique.
⚙️ Pourquoi ne peut-on pas convertir directement des watts en lumens ?
Il est impossible de faire une conversion exacte car il s’agit de deux unités différentes :
Avant, il fallait une forte puissance (en W) pour obtenir un certain flux lumineux. Aujourd’hui, grâce aux technologies LED, des lampes à faible puissance peuvent fournir beaucoup de lumière.
✅ Avantage clé : une lampe LED consomme moins, réduisant la charge sur l’alternateur et donc la consommation d’énergie globale du véhicule.
🔆Ne pas négliger la répartition de la lumière
Au-delà du nombre de lumens, la qualité de diffusion de la lumière est essentielle. On appelle ça la lumière diffuse. Pour un bon confort visuel, la lumière doit être répartie de manière uniforme sur l’ensemble de la zone de travail.
L’idéal est de combiner plusieurs types d’éclairage afin d’éliminer les zones d’ombre et d’obtenir un rendu homogène :
- Flood : large diffusion, idéal pour un éclairage de zone proche.
- Combo : mix entre large diffusion et portée moyenne.
- Spotlight : faisceau étroit, portée longue.
💡Quel nombre de lumens choisir selon l’utilisation ?
- Pour un éclairage de proximité immédiate autour du véhicule : une puissance de 1 000 à 1 850 lumens est suffisante.
- Pour un éclairage de proximité et à distance moyenne : optez pour 1 850 à 4 500 lumens.
🚜 Pour les travaux à proximité du véhicule avec présence de personnes, privilégiez un nombre de lumens réduit (≤ 1 000 lm) afin d’éviter l’éblouissement. Dans certains cas, l’usage d’une lentille anti éblouissement est recommandé.
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