| Anwendungsgebiete | Fahrzeuge und Schiffe mit vollhydraulischen Lenkungen | |
|---|
| Eigenschaften | - Hohe Sicherheit und Komfort
- Sofortige Reaktion der Räder, sobald am Lenkrad gedreht wird
- Stabile Lenkung unter allen Bedingungen
- Einfacher Systemaufbau
- Geringe Geräuschentwicklung
- Geringer Druckabfall
- Nur sehr geringes Betätigungsmoment des Lenkrades erforderlich
- Große Lenkungskräfte kontrollierbar
- Auch bei Ausfall der Lenkpumpe bleibt die Lenkfähigkeit erhalten (Notlenkung)
| |
|---|
| Technische Information | - In der Ausführung „OSPB...ON“ lieferbar
- ON steht für "Open Center - non reaction"
- „Open Center“ bedeutet, das diese Einheit für offene Systeme vorgesehen sind. In der Neutralstellung besteht zwischen der Pumpe und dem Tank eine offene Verbindung
- „Non-reaction“ bedeutetet es wird verhindert, das äußere, auf die Räder einwirkende Kräfte, am Lenkrad eine Drehbewegung auslösen, wenn die Lenkeinheit in Neutralstellung steht
- Die Lenkeinheit geht nach beendeter Drehung wieder automatisch zurück in die Neutralstellung
| |
|---|
