Bien choisir son arbre de transmission : les étapes clés
Même avec un entretien rigoureux, les meilleurs matériaux et une technologie éprouvée, un arbre de transmission finit par devoir être remplacé. Que ce soit pour un renouvellement complet ou partiel, plusieurs critères sont à considérer pour faire le bon choix.
📌 Qu’est-ce qu’un arbre de transmission ?
L’arbre de transmission (ou arbre de prise de force) permet de transférer la puissance mécanique d’un tracteur vers un outil attelé. Il assure une liaison flexible, y compris dans les cas où les éléments à entraîner ne sont pas parfaitement alignés.
On le retrouve entre le tracteur et la machine, mais aussi parfois à l’intérieur même des équipements agricoles.
Comment choisir le bon arbre de transmission ?
Lorsque l'ancien arbre d'entraînement est défectueux ou ne fonctionne plus correctement, il doit être remplacé. Il y a alors deux options : remplacer une pièce ou remplacer l'arbre d'entraînement dans son ensemble
🧩 Étape 1 : Identifier la marque et les croisillons
Commencez par localiser la marque de votre arbre (logo sur le bouclier de protection). Si le marquage est absent ou illisible, vous pouvez toujours l’identifier à partir des dimensions des croisillons via la boutique en ligne.
Astuce : mesurez précisément les dimensions A et Y du croisillon pour faciliter l’identification.
⚙️ Étape 2 : Déterminer le type d’arbre et les accessoires
Il existe plusieurs types d’arbres Walterscheid, adaptés à différents usages :
- Arbre standard
- Arbre avec embrayage de sécurité (friction, roue libre, cisaillement, came)
- Arbre à grand angle
Choisir le bon embrayage est essentiel car il protège votre machine contre les surcharges.
L'image ci-dessous montre les différents types d'embrayages et leurs points de reconnaissance.
| Type d'accouplement | Marques d'identification |
| Embrayage Shearbolt | Boîtier ovale composé d'un boîtier et d'un moyeu, traversé par un boulon reliant les deux. |
| Embrayage à friction | Modèle rond avec deux ou quatre plaques de friction. Equipé d'un côté d'un ressort à disque ou de plusieurs ressorts de compression. |
| Embrayages à poussoir et à roue libre | Difficile à dire de l'extérieur car ils ont souvent l'air identiques. Un embrayage à roue libre peut facilement être tourné à la main dans un sens. |
| Embrayage à came | Plus grand et plus lourd que l'embrayage étoile. |
🔗 Étape 3 : Vérifier les connexions
Les deux extrémités de l’arbre doivent être adaptées :
- Côté tracteur (ex. : 1 ⅜” – 6 cannelures)
- Côté machine (mêmes paramètres à vérifier)
- Système de fixation (sécurisation, goupille, bouton-poussoir, etc.)
Un bon ajustement garantit un transfert de puissance fiable et sans à-coups.
📏 Étape 4 : Mesurer la longueur utile
Mesurez la distance entre les centres des croisillons aux deux extrémités de l’arbre. Si ce n’est pas possible, indiquez la longueur totale de l’arbre.
Ci-dessous, une illustration technique montre un arbre standard, un arbre avec un grand angle sur un côté et un arbre avec un grand angle sur deux côtés. Les accessoires de l'arbre d'hélice, tels qu'un boulon de cisaillement ou un joint coulissant, sont généralement montés sur le côté droit, directement au niveau de la traverse (numéro 1, généralement côté machine).
Nos spécialistes produits peuvent également vous accompagner pour trouver la bonne référence.
L'arbre d'entraînement standard
Arbre de transmission avec un grand angle sur un côté
Arbre d'entraînement avec grand angle sur deux côtés
Vous êtes à la recherche d'un nouvel arbre de transmission, mais aucun matériel de comparaison n'est disponible ?
Les données ci-dessus ne sont-elles pas encore connues, car un nouvel arbre de transmission doit être sélectionné ? Ensuite, ajoutez également les étapes suivantes au plan par étapes.
- Quelle est cette machine ? S'il s'agit d'une nouvelle machine et qu'un nouvel arbre de transmission est nécessaire, les données du fabricant sont requises.
- Que prescrit le fabricant ? Il est important de connaître la taille de l'arbre.
- Quelle est la fonction de l'arbre ? Ces informations sont importantes pour déterminer si un embrayage de sécurité est nécessaire. L'embrayage de sécurité est généralement utilisé au début de la ligne d'entraînement, là où la machine est accouplée au tracteur.
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