Un roulement endommagé peut arrêter une machine en pleine saison. Et une machine en panne, c’est une activité à l’arrêt. Pour éviter cela, comprendre les causes de défaillance est essentiel. C'est pourquoi, en collaboration avec Schaeffler, spécialiste des roulements, nous avons identifié les principales origines des pannes.
🔍 Pourquoi certains roulements cassent avant l’heure ?
La durée de vie théorique d’un roulement peut être calculée en fonction des charges et des conditions de fonctionnement. Mais sur le terrain, les défaillances précoces sont fréquentes. Corrosion, érosion électrique, contrefaçons… Les causes sont multiples. Savoir les identifier permet de mieux prévenir les pannes, éviter les arrêts machine et renforcer la confiance de vos clients.
🔩 1. Une fatigue interne progressive
La fatigue du matériau commence sous la surface des chemins de roulement. Avec le temps et sous l’effet de charges répétées, de fines fissures apparaissent et s’étendent. Une bonne estimation de la charge appliquée, combinée à un lubrifiant de viscosité adaptée, permet de mieux anticiper et allonger la durée de vie des roulements.
⚙️ 2. Une usure prématurée
L'usure peut provenir de contaminants extérieurs (comme une étanchéité insuffisante) ou de composants adjacents (comme les engrenages). Elle peut aussi apparaître en cas de sous-charge, lorsque les éléments roulants glissent au lieu de rouler. Résultat : un contact acier sur acier qui dégrade rapidement le roulement.
🌧️ 3. Des corrosions multiples
L'eau, les produits chimiques ou les poussières fines peuvent pénétrer le roulement et provoquer une corrosion classique (rouille) ou de contact (due à des micro-mouvements ou à un mauvais ajustement de l'arbre). De petites particules se détachent alors de la surface. L'exposition à l'oxygène provoque l'oxydation de ces particules, ce qui endommage le roulement. Le bon choix d’étanchéité est donc crucial pour éviter ces dégradations invisibles mais redoutables.
⚡4. Des dommages électriques
Lorsque du courant traverse un roulement (moteurs, générateurs, soudure mal mise à la terre), des arcs électriques créent des cratères sur les surfaces. Des roulements isolés électriquement autour de la bague extérieure ou à l'intérieur de la bague intérieure existent pour éviter ces dégâts souvent irrémédiables.
🔧 5. Des déformations mécaniques
Une charge trop élevée, des chocs, des particules ou un mauvais montage peuvent provoquer des déformations plastiques irréversibles. Exemple courant : un roulement enfoncé à coups de marteau, détruit avant même d’avoir tourné. Pour éviter toute surcharge, il est essentiel d’anticiper précisément les conditions de charge dès la phase de conception et de s'assurer que la capacité de charge statique (désignée par "Co") du roulement est suffisamment sûre par rapport à la charge maximale. Une installation soignée avec les bons outils évite ces erreurs critiques.
💥 6. Des fracture structurelles
Un montage inadapté, un ajustement trop lâche ou trop serré, ou encore une charge axiale excessive peuvent provoquer des fissures ou la rupture totale du roulement. Il est donc important d’adapter le choix du roulement et son mode d’assemblage à chaque application.
🚫 7. Des roulements contrefaits
Ils ressemblent à des produits originaux, mais n’en ont ni la qualité ni la fiabilité. En effet, ces roulements fonctionnent très mal, ce qui a déjà entraîné d'énormes dégâts dans de nombreux cas. En passant par le réseau officiel Schaeffler, vous évitez les mauvaises surprises. L’application gratuite "Schaeffler OriginCheck" permet de vérifier l’authenticité des roulements via le code Data Matrix.
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Notre équipe est là pour fournir des conseils d'experts, répondre à vos questions et vous aider à sélectionner le roulement le mieux adapté à vos besoins.
N'hésitez pas à contacter nos spécialistes produits pour toute assistance supplémentaire.
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