Durante as inspeções de pré-temporada das máquinas, é essencial verificar e ajustar o estado das correias, uma vez que estas desempenham um papel crucial no funcionamento do equipamento.
Neste artigo, dizemos-lhe quais são as quatro causas mais comuns de avaria das correias e como resolvê-las, de acordo com a experiência dos especialistas em transmissão da Optibelt.
Rutura da correia após um curto período de utilização
Causas
- Montagem forçada que tenha danificado a corda de tração
- Transmissão bloqueada
- Atuação de objetos estranhos durante o funcionamento
- Transmissão subdimensionada, quantidade insuficiente de correias
Soluções
- Fixe a correia sem forçar, de acordo com as instruções de montagem
- Solucione a causa
- Coloque um dispositivo de proteção
- Verifique as relações de transmissão e redimensione

Desgaste fora do comum dos flancos
Causas
- Força estática insuficiente do ramal
- Tempo de arranque demasiado elevado
- Ranhuras da polia gastas
- Perfil incorreto da correia ou do canal
- Ângulo do canal errado
- Polias desalinhadas
- O diâmetro mínimo da polia não foi respeitado
- A correia roça ou bate em componentes
Soluções
- Verifique a resistência estática do ramal e corrija a tensão da correia, se necessário
- Verifique as relações de transmissão e redimensione
- Substitua as polias
- Sincronize o perfil da correia com o do canal
- Verifique as polias ou substitua-as
- Alinhe as polias
- Aumente o diâmetro da polia
- Elimine os componentes obstrutivos

Fendas e fissuras
Causas
- Ação de um rolo exterior cuja disposição e diâmetro não correspondem às recomendações da marca
- Deslizamento excessivo da correia
- O diâmetro mínimo da polia não foi respeitado
- Calor excessivo
- Frio excessivo
- Influência de produtos químicos
Soluções
- Aumente o diâmetro. Coloque um rolo interno no ramal solto.
- Fixe a correia seguindo as instruções de montagem; verifique as relações de transmissão e, se necessário, redimensione
- Respeite o diâmetro mínimo da polia.
- Remova a fonte de calor, proteja e melhore a ventilação.
- Aqueça as correias antes do arranque.
- Proteja a transmissão.

Vibrações fortes na correia
Causas
- Transmissão subdimensionada.
- A distância entre eixos é muito superior à recomendada
- Carga de impacto elevada
- Tensão insuficiente
- Polias trapezoidais não equilibradas
Soluções
- Verifique as relações de transmissão e redimensione
- Reduza a distância entre eixos; instale um rolo tensor interior
- Ajuste a força estática do ramal
- Coloque um rolo tensor
- Equilibre as polias
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