¿Cómo funciona un sistema de aire acondicionado?

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Mucha gente cree que la finalidad del aire acondicionado es mantener fresca una habitación o un espacio cerrado pero esa no es su única función. Un buen sistema de aire acondicionado se encarga de que el aire dentro de una habitación o espacio esté en las condiciones óptimas, no solo en lo referente a la temperatura, si no, también por ejemplo en términos de humedad.


¿Qué hace un aparato de aire acondicionado?

Un sistema de aire acondicionado cambia la temperatura, el nivel de humedad y la calidad del aire que respiras. Lo hace eliminando el calor del aire de la habitación, extrayendo el aire al exterior y sustituyéndolo por aire fresco del exterior, previamente filtrado. Como el aire caliente puede retener más humedad que el aire más frío, al enfriarlo lo hará también más seco.


¿Cómo funciona un acondicionador de aire?

Un acondicionador de aire puede utilizarse en todas las estaciones, no solo cuando haga calor, ya que, si la humedad del aire es demasiado alta, a menudo se podrá sentir incómodo y congestionado. Los altos niveles de humedad también provocan condensación en las superficies frías y harán que se genere vaho en los cristales, algo molesto en una habitación y potencialmente peligroso en un vehículo. Combinando el aire acondicionado con la calefacción, podrá conseguir la temperatura perfecta: aire frío y seco en verano y aire seco calentado en invierno.


¿Qué partes tiene un aire acondicionado?

1. Compresor

El compresor bombea el refrigerante del aire acondicionado a presión, desde 2 bares hasta unos 16 bares. La temperatura del gas del aire acondicionado aumenta de 20°C a 65°C.

2. Condensador

El condensador vuelve a enfriar el gas del aire acondicionado (a unos 35 °C) y lo licua.

3. Filtro secador

Filtra el refrigerante y extrae la humedad, de modo que la suciedad y la humedad se eliminan del sistema de aire acondicionado antes de devolver el aire limpio a la habitación o a la cabina del vehículo.

4. Válvula de expansión

Esta válvula expande el refrigerante de estado líquido a gaseoso, bajando la presión de aproximadamente 16 bar a 2 bar. Esto reduce la temperatura a 0°C.

5. Evaporador (y soplador)

En primer lugar, se extrae el calor del entorno. El evaporador está situado cerca de la válvula de expansión, lo que garantiza la extracción del calor del evaporador. Este calor es necesario para que el refrigerante líquido se evapore en gas. A continuación, se enfría y expulsa el aire frío por la unidad de aire acondicionado o por los ventiladores del habitáculo de su vehículo. El refrigerante gaseoso vuelve al compresor para una nueva ronda.

Diferencia entre el uso en verano y en invierno

En verano, para obtener la máxima refrigeración en el habitáculo de su vehículo, ponga su aire acondicionado en modo de recirculación. El aire aspirado se enfría cada vez más y se reducirá rápidamente la temperatura en todo el habitáculo. De primeras lo ideal es seleccionar el nivel más alto posible para una rápida reducción del calor y la humedad; una vez alcanzada la temperatura adecuada, reducir el nivel para mantenerla.

Deje que el aire frío fluya principalmente desde las rejillas centrales del salpicadero pero no lo dirijas directamente a tu cuerpo.

En los meses fríos, sobre todo cuando llueve, hace que los cristales se empañen con demasiada facilidad y reduzcan la visibilidad. La mejor manera de asegurarse de que los cristales se sequen rápidamente es encender el aire acondicionado y dirigir el flujo de aire frío hacia el parabrisas. El aire que entra se enfría aún más, lo que hace que se seque. A continuación, el aire se calienta a través del calefactor, proporcionándole un aire cálido y seco para su comodidad.


Mantenimiento de su unidad de aire acondicionado

Las diferentes unidades de aire acondicionado requieren diferentes niveles de mantenimiento; en momentos de uso intenso, puede ser necesario cambiar el filtro de aire una vez al mes. En general, el filtro de aire debe limpiarse periódicamente (aunque algunos filtros no pueden limpiarse) o sustituirse, para evitar que se obstruya, reduciendo la eficiencia, aumentando los costes de funcionamiento e incluso permitiendo que el aire sucio vuelva a entrar en su espacio.


¿Tiene alguna pregunta sobre el sistema de aire acondicionado?

Siempre estamos dispuestos a ayudar. Sólo tiene que llamar a su especialista en productos Kramp o ponerse en contacto con nosotros directamente en knowledgecenter@kramp.com

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