| Beskrivelse | Dieseldiagnosesæt til Common Rail-systemer på dieselmotorer fra forskellige bilmærker. Gør det muligt at måle returstrømningsmængde, returtryk og returtemperatur samtidigt under motorens drift uden afbrydelse. Egnet til test af lavtrykskredsløb og drift af hjælpetank. | |
|---|
| Fordele | - Samtidig måling af returstrømningsmængde, tryk og temperatur under motordrift
- Vurdering af injektorens og indsprøjtningssystemets tilstand
- Øjeblikkelig påvisning af luftbobler og uregelmæssigheder i returtryk og gennemstrømning
- Trykmåling på forskellige punkter i brændstofsystemet
- Drift af hjælpetank til fejldiagnose og anvendelse af brændstofsystemrens
| |
|---|
| Produktoplysninger | - Det dieselkalibrerede gennemstrømningshus i målecylinderen viser returstrømmen i ml/min for præcis analyse af injektoren og indsprøjtningssystemet
- Uregelmæssigheder i returtryk og gennemstrømning kan identificeres ved forskellige motorhastigheder, belastningsområder og temperaturer
- Dannelse af luftbobler er umiddelbart synlig
- Sættet indeholder køretøjsspecifikke adaptere og slanger til målrettet diagnosticering af indsprøjtningssystemet
- Den medfølgende beholder, tilslutningsadaptere og lange adapterslanger muliggør drift via en separat brændstoftank for at isolere fejl i pumpen og brændstofforsyningsledningen til højtrykspumpen
| |
|---|
| Omfatter | - Manometer -1 til 5 bar
- Manometer -1 til 15 bar
- Flowmåler til måling af returstrøm 10–190 ml/min
- 11 l dunk til drift af hjælpetank
- SAE-koblinger og -stik til almindelige tilpasninger af brændstofsystemer
- Adapter-slanger og fittings
- Gennemsigtige slangestykker og slangenipler
- Øjer, banjo-bolte og dobbelte banjo-bolte
- Skinnepropper
- Leveres i stabelbar kasse
| |
|---|
